Qué partidas componen el coste de Starlink Maritime en un yate —terminal, instalación y cuota— y qué hace que suba o baje en tu barco.
La pregunta que todos hacen primero
“¿Cuánto cuesta?” es la primera pregunta de cualquier propietario de yate cuando empieza a investigar Starlink Maritime. Es una pregunta legítima y merece una respuesta honesta.
La realidad es que el coste depende de múltiples factores específicos de cada embarcación: su eslora, el tipo de instalación requerida, la zona de navegación y el plan de datos que mejor se adapta a tu forma de navegar. Por eso en MaritLink no publicamos tarifas genéricas — preparamos presupuestos personalizados para cada caso.
Lo que sí podemos hacer es explicarte en qué consiste cada componente del coste para que llegues a la consulta con las preguntas correctas.
Componente 1: El hardware
El hardware es el coste inicial. El kit Starlink Maritime incluye:
- Antena Flat High Performance — La antena marina de SpaceX. Compacta, perfil bajo, seguimiento electrónico de satélites sin partes móviles.
- Router WiFi 6
- Cable de alimentación y datos — Resistente a la sal y la intemperie
- Placa de montaje base
Este hardware es propiedad del cliente. No hay costes de alquiler ni renovación obligatoria salvo que desees actualizar a un modelo más reciente en el futuro.
Componente 2: La instalación profesional
Este es el componente que más varía. Los factores que influyen en el coste de instalación son:
- Eslora y tipo de embarcación: no es lo mismo un velero oceánico de 12 metros que un superyate de 55 metros.
- Nivel de integración: desde una instalación estándar con cableado visible hasta una integración completa con el switch de red del barco, el sistema de entretenimiento y configuración de redes separadas para huéspedes y tripulación.
- Complejidad del recorrido del cableado: una instalación que pasa el cableado por el interior de la estructura del barco sin cables visibles requiere más tiempo y trabajo.
- Puerto de instalación: la disponibilidad de los técnicos varía según la ubicación.
Para conocer el coste exacto de instalación para tu embarcación, solicita una consulta privada.
Componente 3: Los planes de datos
El catálogo del operador cambió el 27 de agosto de 2026; lo que decide la factura es la familia de plan, no el nombre.
Planes personales
Roam y, desde el 27/08/2026, «Personal Maritime» para embarcaciones no comerciales de menos de 40 pies. Cubren aguas territoriales (hasta 12 millas) y tierra; en alta mar el dato se factura por GB («Ocean Mode», con subida anunciada para el 27/09/2026). Pensados para barcos pequeños de uso privado, no para chárter ni superyates.
Planes prioritarios, regionales o globales
Para yates, chárter, superyates y veleros que cruzan. El alcance regional cubre una zona (por ejemplo, el Mediterráneo); el global, sin restricción geográfica — la opción para travesías oceánicas y circunnavegadores. El dato en alta mar va incluido dentro del alcance contratado, y la pausa por meses completos (con bolsa anual) se pide a través de MaritLink.
Las tarifas del operador cambian y no las publicamos aquí: en MaritLink te decimos las vigentes cuando hablamos de tu caso. Lo que sí puede explicarse de antemano es cómo se ordenan las familias, que es lo que de verdad decide la factura.
Las dos familias de plan
| Familia | Para quién | Dónde cubre | Alta mar | Pausa |
|---|---|---|---|---|
| Planes personales (Roam; Personal Maritime desde el 27/08/2026) | Barcos pequeños de uso privado | Aguas territoriales (hasta 12 millas) y tierra | Se factura por GB («Ocean Mode») | Según condiciones del operador |
| Planes prioritarios, regionales o globales | Yates, chárter, superyates y veleros que cruzan | Regional (una zona) o global | Incluido en el alcance del plan | Por meses completos, con bolsa anual, a través de MaritLink |
El salto de precio entre un plan regional y uno global es el mayor de la tabla, y es el error de compra más frecuente: se contrata un plan global «por si acaso» cuando el barco no sale del Mediterráneo.
La inversión inicial
Son dos partidas, y se comportan de forma muy distinta:
| Concepto | Qué la mueve |
|---|---|
| Terminal Flat High Performance | Nada: el precio lo fija el operador y es el mismo para todos |
| Instalación estándar (velero o yate de 12–20 m) | Longitud de cable, acceso al arco de radar y cuadro eléctrico |
| Instalación integrada (superyate, ocultamiento en composite) | El acabado: tapa igualada, embutido en cubierta, paso oculto |
La horquilla de instalación es amplia por un motivo concreto: en un yate no basta con que funcione, tiene que no verse. Un montaje estándar sobre el arco de radar y una integración embutida en cubierta con tapa de composite igualada al acabado son dos trabajos distintos, y el segundo cuesta lo que cuesta.
La instalación depende de tu barco: el importe cerrado sale de la inspección previa, no de una tabla.
Starlink vs. VSAT vs. Iridium GO!: comparativa real 2026
Esta es la comparativa que más propietarios necesitan antes de tomar una decisión. Los tres sistemas tienen perfiles de usuario distintos y no son equivalentes.
| Característica | Starlink Maritime | VSAT (Ku/Ka band) | Iridium GO! |
|---|---|---|---|
| Hardware | Compacto (59×38 cm, 3,8 cm perfil) | Grande (60–90 cm domo) | Muy compacto |
| Coste de hardware | Medio | Alto–Muy alto | Bajo–Medio |
| Instalación | 1–2 días | 2–5 días, estructura especial | Muy sencilla |
| Velocidad de bajada | 50–220 Mbps | 5–50 Mbps | 0,022 Mbps (solo voz/datos básicos) |
| Latencia | 25–60 ms | 600–800 ms | 1.500–2.000 ms |
| Cobertura oceánica | Global (LEO) | Global (GEO) | Global (LEO Iridium) |
| Coste mensual | Medio | Alto–Muy alto | Bajo (pero datos limitados) |
| Permanencia | Sin permanencia obligatoria | Contratos 12–24 meses habituales | Variable |
| Pausa mensual | Sí | Raramente | Depende del operador |
| Ideal para | Yates de recreo, veleros oceánicos, superyates | Megayates con requisitos de ancho de banda muy elevados | Emergencias, comunicación básica en zonas remotas |
Conclusión práctica: para la mayoría de propietarios de yates y veleros de 10 a 50 metros, Starlink Maritime ofrece la mejor relación prestaciones/precio disponible en 2026. VSAT sigue siendo relevante para superyates con requisitos de ancho de banda masivo (retransmisiones en directo, sistemas de vigilancia 24/7 en embarcaciones >60 metros). Iridium GO! tiene su rol como sistema de emergencia y comunicación de último recurso, complementario a Starlink, no alternativo.
Starlink vs. VSAT: la ventaja económica
Uno de los argumentos más sólidos de Starlink frente a los sistemas VSAT convencionales es económico. Los sistemas VSAT requieren hardware de gran tamaño con un coste inicial muy elevado, instalaciones complejas y costosas, contratos de permanencia de 12-24 meses y cuotas mensuales altas.
Starlink ofrece hardware compacto a un precio significativamente inferior, mayor facilidad de instalación y sin permanencia obligatoria. Para un yate con uso moderado-intensivo, el ahorro a lo largo de tres años puede ser muy considerable — y con mejores prestaciones en velocidad y latencia.
Lo que no tiene costes ocultos
A septiembre de 2026 y según las condiciones publicadas por el operador, no hay coste de activación ni por cambio de plan; la permanencia y la penalización dependen del plan y van en la propuesta.
Obtén tu presupuesto
Los precios exactos dependen de tu embarcación específica. En MaritLink preparamos propuestas personalizadas para cada caso.
Solicita una consulta privada sin compromiso. Te preparamos un presupuesto detallado con hardware, instalación y servicio mensual adaptado a tu forma de navegar.
¿Estás valorando Starlink para tu embarcación? Consulta nuestra guía de Starlink para yates — hardware, planes e instalación profesional — o revisa la página de precios de Starlink Maritime y solicita una consulta privada sin compromiso.
Preguntas frecuentes
¿Los precios del hardware incluyen los impuestos?
¿Puedo pausar el servicio en invierno y no pagar?
¿Hay descuento por contratar varios barcos?
¿Puedo instalar el hardware yo mismo para ahorrar en instalación?
¿Cuál es la diferencia entre un plan regional y uno global?
¿Estás valorando el satélite para tu barco? Te mandamos la propuesta por escrito: equipo, cuota e instalación.
Pedir propuesta